Alertan por cierre en Avenida Tecnológico de Celaya este 28 de diciembre ¿cuánto durará?
Vista del puente peatonal de Avenida Tecnológico antes de su retiro. Foto: Martín Rodríguez
Celaya, Guanajuato.- Luego de años de permanecer el puente peatonal de Avenida Tecnológico casi esquina con la calle de García Cubas, frente al Tecnológico Nacional de México sede Celaya, la noche de este jueves lo retirarán.
La Dirección de Tránsito y Policía Vial informó que a partir de las 22:00 horas de este jueves 28, se retirará el puente peatonal elevado de Avenida Tecnológico.
Se informó que derivado de las maniobras y por seguridad se cerrará el paso durante los trabajos. Se invertirán 1 millón 200 mil pesos en estos trabajos, que contemplan quitar el puente y reubicarlo en un canal de San Martín de Camargo para que las personas puedan atravesar el dren, pero además se realizarán adecuaciones en la Avenida Tecnológico, en el área donde se quitará la estructura, informó el Director de Obras Públicas, Marco Antonio Hernández,
Hernández mencionó que con el retiro de las bases del puente, que ocupan una parte del carril de baja velocidad (en ambos sentidos), se podría utilizar ese carril para un mejor flujo vehicular.
El funcionario detalló que además de que esté puente ahora será utilizado para cruzar el canal en San Martín de Camargo, es importante que se podrá mejorar y ampliar esa zona de la Avenida Tecnológico.
"Existe un desplante, las escaleras vienen sobre un carril de ambos lados, tanto del oriente como el poniente y también está la ciclovía, se va a ajustar todo”, señaló Marco Antonio Hernández.
El funcionario informó que las escaleras del puente no serán utilizadas por el momento, ya que el lugar donde se colocará está a nivel. Se determinó quitar el puente debido a que casi no era usado, ya que metros más adelante de donde actualmente se ubica (en la esquina de García Cubas y Tecnológico) hay un paso peatonal con semáforo, por el que atraviesan los estudiantes del Tecnológico de Celaya, y vecinos de colonias aledañas.
¿Cómo impactará la construcción del paso deprimido en Avenida Tecnológico al tráfico en Celaya?
Los trabajos de construcción del paso deprimido de Avenida Tecnológico esquina con la Avenida México Japón, iniciarán el próximo 22 de enero y estarán a cargo de la empresa Consorcio Ingenieros de Guanajuato S.A. de C. V. en conjunto con Espinoza Ingenieros Constructores S.A. de C. V. La inversión será de 289 millones 965 mil 783 pesos.
El Comité de Adquisiciones de la Secretaría de Infraestructura Conectividad y Movilidad (SICOM), dio el fallo para la construcción del paso inferior en la Avenida Tecnológico, la cual tendrá un plazo de ejecución de 279 días naturales a partir de que inicie la obra, la cual comenzará el 22 de enero del 2024 y se pretende esté terminada en noviembre del próximo año. Javier Ledesma Flores, director de Licitaciones y Padrón único de Contratistas de la SICOM, señaló que la empresa que ganó la licitación de la obra cumple con los requisitos técnicos, económicos, legales y financieros, además de que presentó una propuesta viable y solvente.
Los recursos para la construcción de este paso inferior serán aportados por Gobierno del Estado a través de la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad del Estado de Guanajuato (SICOM).
El puente de Avenida Tecnológico es un paso deprimido que forma parte de un distribuidor vial que se tiene proyectado en la esquina con la Avenida México Japón y Eje Manuel J. Clouthier, pero por el momento sólo se realizará una primera etapa que consiste en un paso a desnivel que va de norte a sur, es decir, de San Miguel de Allende a la Avenida Tecnológico y viceversa.
Según la licitación, el paso deprimido se desarrollará en la Avenida Tecnológico, en una longitud total de 940 metros, una sección transversal de 15.5 m, para alojar 4 carriles de 3.5 m, así como acotamiento interno de 0.70 m banquetas externas de 0.40 m, calles laterales con ancho variable para 2 carriles por sentido.
La superficie de rodamiento será a base de concreto hidráulico en el paso deprimido y asfalto en la salida y calles laterales, incluye: agua potable, drenaje sanitario, pluvial, cárcamo de bombeo, alumbrado, media y alta tensión, señalamiento horizontal y vertical, semaforización, así como seguimiento ambiental. La estructura de retención del paso deprimido es a base de pilotes y muros de concreto reforzado. Cabe destacar que la zona donde se construirá es el acceso principal a la ciudad de norte a sur, por lo que automovilistas piden que se planee el paso de vehículos, ya que se generará un fuerte caos vehicular.
El alcalde Javier Mendoza Márquez, dijo que está consciente de las molestias que ocasionará la obra, sobre todo porque diariamente pasan 90 mil vehículos por esta vialidad. La obra incluye el levantamiento de las torres de alta tensión que pasan por la Avenida México Japón. Las autoridades municipales se comprometieron a establecer operativos de vialidad y vías alternas, para causar las menos molestias a los ciudadanos.
