¡Puede convertirse en leyenda! Sebastien Ogier tiene todo puesto para llevarse el Rally México
Guanajuato, México.-Simplemente, las condiciones del Rally México lo han decretado así: Sebastien Ogier está muy cerca de repetir como monarca y convertirse en leyenda.
Aunque llegado el sábado no era así, el terrible accidente de Esapekka Lappi en la primera etapa cronometrada del día (en Ibarrilla), dio paso a que este, le cediera su puesto en la cima de la clasificación general de la fecha al francés de Toyota.
Lo que ocurrió con el finlandés de Hyundai fue una catástrofe para el equipo, que apenas el pasado viernes por la noche festejaba el buen control de auto y la paciencia de Lappi para dominar en un rally que no se le había dado con anterioridad.
Y todo estaba encaminado hacia su título, hasta que una salida en el kilómetro de Ibarrilla provocó que estamparan directamente contra un poste de luz. El auto quedó inservible y el tramo suspendido.
Sebastien Ogier aprovechó para escalar
Sin mayor quehacer más que la templanza al volante que le caracteriza y con la suerte de su lado, escaló el francés Ogier. Desde entonces, encabezó la clasificación, incluso incrementó la distancia en tiempo con relación a otros pilotos de la categoría estelar del Campeonato Mundial de Rallies.
Ya para el cierre del día, marcó un tiempo total de 2 horas, 35 minutos y 37.6 segundos, por delante de su compañero de equipo, el oriundo de la Gran Bretaña, Elfyn Evans, que ha escalado a la segunda posición, pero aún a 35.8 segundos de diferencia. El cierre de los mejores tres lo ha cronometrado Thierry Neuville, a más de 40 segundos del líder.
Cabe señalar que, además de ellos, las únicas tripulaciones estelares que terminaron el día dentro de los mejores puestos fueron las de Kalle Rovanpera y Dani Sordo. Quienes dieron el cerrojazo al top 5. Pero lejanos de poder competir por algo importante durante el último día… A menos que ‘algo’ pase en el cierre.
Hay más competencia en la WRC2
La segunda categoría del Campeonato Mundial de Rallies ofrece un panorama diferente en el Rally México, pues existe una competencia más cerrada. Gus Greensmith, es, sin embargo, el mejor de la ramificación al marcar un tiempo de 2 horas, 46 minutos y 11 segundos en la clasificación, con 31.6 segundos por delante del francés Fourmaux y también, al anteceder al finlandés Lindholm.
Finalmente, cierran Solberg y Kajetanowicz, pero prácticamente con diferencias que apenas rondan los 2 minutos, por lo que también, cualquier error en la última pasada podría permitir las modificaciones en la general.
MJSP